كيف يعمل التبريد بين المراحل على تحسين الضغط المزدوج؟

يواجه الضغط أحادي المرحلة حدودًا ديناميكية حرارية صارمة. مع زيادة نسب الضغط، ترتفع درجات حرارة التفريغ بسرعة. وهذا يؤدي إلى انخفاضات هائلة في الكفاءة الحجمية والضغط الميكانيكي الشديد على المكونات الداخلية. غالبًا ما تعاني المنشآت التي تتطلب غازًا عالي الضغط أو تبريدًا بدرجة حرارة منخفضة جدًا من الاستهلاك المفرط للطاقة. كما أنها تواجه أيضًا أعطالًا متكررة للصمامات وحشيات الرأس المنفوخة وتعطل مواد التشحيم عند دفع الأنظمة أحادية المرحلة إلى ما هو أبعد من معايير التصميم المثالية.

يؤدي إدخال مبرد داخلي بين مراحل الضغط إلى تغيير الدورة الديناميكية الحرارية بشكل أساسي. تعمل إزالة الحرارة في منتصف الدورة على حماية المكونات الداخلية وتقليل العمل الميكانيكي الإجمالي الذي يتطلبه المحرك. يشرح هذا الدليل كيفية عمل التبريد بين المراحل داخل الضاغط الترددي مزدوج المرحلة . نقوم بتقييم الفوائد الميكانيكية والمقايضات التشغيلية ومعايير تحديد هذه الأنظمة في التطبيقات الصناعية الثقيلة، مما يضمن إمكانية تصميم نظام يعمل بشكل موثوق في ظل الظروف الصعبة.

الوجبات السريعة الرئيسية

• التحسين الديناميكي الحراري: يعمل التبريد بين المراحل على إزالة الحرارة المحسوسة بين مرحلتي الضغط المنخفض (LP) والضغط العالي (HP)، مما يدفع العملية إلى أقرب إلى الضغط متساوي الحرارة المثالي ويقلل بشكل كبير من متطلبات قوة الفرامل الإجمالية.

• طول العمر الميكانيكي: من خلال خفض درجة حرارة الدخول لمرحلة HP، يمنع التبريد الداخلي درجات حرارة التفريغ من تجاوز حدود التدهور الحراري لزيوت التشحيم ومكونات الختم الداخلية.

• الكفاءة الحجمية: يؤدي تقسيم نسبة الضغط على مرحلتين إلى تقليل تمدد حجم الغاز المخلوص، مما يسمح للضاغط بتحريك كتلة أكبر في كل شوط.

• خصوصية التطبيق: يتم تبرير النفقات الرأسمالية المضافة للأنظمة ذات المرحلتين المبردة داخليًا بشكل أساسي في سيناريوهات نسبة الضغط العالية، مثل أنظمة الهواء الصناعية الثقيلة أو تطبيقات الضاغط الترددي المنخفض الحرارة.

ميكانيكا الضاغط الترددي مزدوج المرحلة

يعد فهم التدفق المادي للغاز من خلال نظام متعدد المراحل أمرًا ضروريًا للتشغيل السليم واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. تعتمد البنية الأساسية للوحدة ذات المرحلتين على الضغط المتسلسل المفصول بالتبادل الحراري النشط. يدخل الغاز إلى مدخل الشفط ويملأ أسطوانة الضغط المنخفض (LP). يقوم مكبس LP بضغط هذا الغاز إلى ضغط متوسط. يولد هذا الضغط الأولي حرارة كبيرة، وغالبًا ما يدفع درجة حرارة الغاز إلى ما يزيد عن 250 درجة فهرنهايت اعتمادًا على نسبة الحرارة المحددة للغاز. يتم بعد ذلك تفريغ الغاز الساخن من أسطوانة LP ويتدفق مباشرة إلى المبادل الحراري للمبرد الداخلي.

يعمل المبرد الداخلي كجسر حاسم بين المراحل. سواء تم تبريده بالهواء باستخدام مروحة سحب قسرية أو تبريده بالماء عبر مبادل حراري ذو غلاف وأنبوب، فإن وظيفته الأساسية هي تقليل درجة حرارة الغاز مرة أخرى إلى الظروف المحيطة القريبة. يؤدي تبريد الغاز إلى زيادة كثافته وتقليل حجمه النوعي. ثم يدخل الغاز الكثيف والمبرد إلى أسطوانة الضغط العالي (HP). يقوم مكبس HP بضغط هذا الغاز الكثيف إلى ضغط التفريغ النهائي. بدون المبرد البيني، ستسحب أسطوانة HP غازًا ساخنًا وممتدًا، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة النظام ويتسبب في أن تتجاوز درجة حرارة التفريغ النهائية نقطة انصهار الأختام الاصطناعية القياسية.

يمثل فصل الرطوبة وظيفة ثانوية مهمة للمبرد الداخلي. يؤدي تبريد الهواء المضغوط أو الغاز المعالج إلى إجبار بخار الماء والهيدروكربونات الثقيلة على التكثيف خارج تيار الغاز. تتميز المبردات الداخلية بفواصل رطوبة ومصائد ميكانيكية مدمجة. تقوم هذه المكونات بالتقاط وصرف السوائل المكثفة تلقائيًا. تمنع إزالة السائل حدوث تباطؤ هيدروليكي كارثي في ​​مرحلة HP، والذي يمكن أن يؤدي بسهولة إلى ثني قضبان التوصيل أو تحطيم صمامات القصب. كما أنه يضمن وصول الغاز المضغوط عالي النقاء إلى المعدات النهائية.

تتناسب هذه البنية بشكل فعال مع الطلب الصناعي الثقيل. تعتمد المنشآت على هذا التصميم عند تحديد ضاغط ترددي عالي السعة . إنه يسمح بمعدلات تدفق جماعي هائلة عند ضغوط مرتفعة. يتجنب المشغلون الحدود الحرارية الكارثية مع الحفاظ على دورات الإنتاج المستمرة في المصافي والمصانع الكيماوية ومرافق التصنيع واسعة النطاق.

لماذا يعد التبريد بين المراحل أمرًا بالغ الأهمية للأداء

الكفاءة الديناميكية الحرارية وتقليل العمل

يعمل التبريد بين المراحل على دفع دورة الضغط إلى مستوى أقرب إلى الضغط متساوي الحرارة المثالي. على مخطط حجم الضغط (PV)، يتبع الضغط الأدياباتي (متساوي الانتروبيا) منحنى حادًا. يتبع الضغط متساوي الحرارة منحنى أقل عمقًا، مما يتطلب عملًا إجماليًا أقل. يقسم التبريد البيني المنحنى الأدياباتي إلى خطوتين أصغر. تقوم عملية التبريد بنقل نقطة بداية المرحلة الثانية إلى اليسار على المخطط الكهروضوئي. تمثل المنطقة المظللة بين المنحنى الأديباتي أحادي المرحلة والمنحنى ثنائي المرحلتين توفيرًا مباشرًا للطاقة عند عمود المحرك.

تبريد الغاز يقلل من حجمه المادي. تتطلب مرحلة HP عملًا ميكانيكيًا أقل بكثير (كيلوواط/قدم مكعب في الدقيقة أو كيلوواط/TR) للوصول إلى ضغط التفريغ النهائي. يستهلك نقل الغاز الكثيف طاقة أقل من نقل الغاز الساخن المتمدد. يؤدي هذا المبدأ الديناميكي الحراري الأساسي إلى توفير كبير في الطاقة طوال دورة حياة المعدات، مما يقلل بشكل مباشر من سحب التيار على محرك الدفع الرئيسي.

يقوم المهندسون بحساب الضغط النظري الأمثل بين المراحل لتقليل عمل الضغط. إن الضغط الأمثل بين المراحل يساوي المتوسط ​​الهندسي لضغوط الشفط والتفريغ. ومع ذلك، تتطلب تطبيقات العالم الحقيقي تعديلات. يجب على المهندسين أن يأخذوا في الاعتبار انخفاض الضغط الفعلي عبر أنابيب المبرد الداخلي والزعانف. إن موازنة انخفاض الضغط هذا مع كفاءة التبريد تحدد تصميم نسبة المرحلة النهائية. إذا كان حجم المبرد الداخلي صغيرًا، فإن انخفاض الضغط سوف يلغي توفير القدرة الحصانية المكتسبة من تبريد الغاز.

تحسينات الكفاءة الحجمية

يؤثر حجم الخلوص بشدة على أداء الضاغط عند نسب الضغط العالية. لا يمكن للمكابس أن تلمس رأس الأسطوانة. يظل جيب صغير من الغاز محصورًا دائمًا في الجزء العلوي من الشوط لمنع الاصطدام الميكانيكي. في النظام أحادي المرحلة، يجبر ضغط التفريغ العالي هذا الغاز المحبوس على إعادة التمدد بعمق في شوط الشفط. تعمل عملية إعادة التمدد هذه على منع غاز الشفط الجديد من الدخول إلى الأسطوانة حتى ينخفض ​​الضغط الداخلي إلى ما دون ضغط خط الشفط.

يقوم نظام متعدد المراحل بتقسيم نسبة الضغط الإجمالي عبر أسطوانات متعددة. تصبح النسبة الإجمالية 9:1 نسبتين مختلفتين 3:1. يؤدي خفض نسبة الضغط في كل أسطوانة إلى تقليل عقوبات تمدد الخلوص بشكل كبير. يتمدد الغاز المحبوس مرة أخرى بشكل أقل، مما يسمح لصمام السحب بالفتح بشكل أسرع في الشوط. تسحب كل من أسطوانات LP وHP المزيد من الغاز الطازج في كل شوط، مما يزيد من الإزاحة الفعلية للماكينة.

يؤدي تقليل فرق الضغط عبر كل مرحلة على حدة إلى الحد من تسرب الغاز الداخلي. تعمل فروق الضغط العالي على إجبار الغاز على تجاوز حلقات المكبس والصمامات المغلقة. هذا النفخ يهدر الطاقة ويقلل من السعة. تعمل نسب المرحلة المنخفضة على تقليل هذا التسرب، مما يزيد من صافي الإنتاجية الحجمية للماكينة ويقلل من تآكل حلقات الضغط.

التحكم في درجة الحرارة والنزاهة الميكانيكية

تتحلل زيوت الضاغط القياسية بسرعة عند درجات الحرارة القصوى. تتحلل اللزوجة ويبدأ الزيت في التلميع أو التفحم عند درجة حرارة أعلى من 150 درجة مئوية (300 درجة فهرنهايت). إن الضغط أحادي المرحلة إلى الضغوط العالية يتجاوز هذه الحدود بسهولة. يمنع التبريد الداخلي تفريغ HP من الوصول إلى عتبات حرارية خطيرة. يضمن الزيت النظيف والمستقر التشحيم المناسب لجدران الأسطوانة ودبابيس المعصم والمحامل الرئيسية.

يؤدي التعب الحراري إلى تدمير مكونات الضاغط الداخلية. تفشل صمامات القصب، والصمامات الحلقية، وحلقات المكبس، وحشوات القضبان قبل الأوان تحت الحرارة الشديدة. يؤدي خفض درجات حرارة التشغيل إلى تمديد فترات الصيانة. يقضي الميكانيكيون وقتًا أقل في استبدال الصمامات الملتوية والأختام الهشة، مما يحافظ على تشغيل الماكينة لفترة أطول.

غالبًا ما تتفاعل غازات المعالجة بشكل سيئ مع درجات الحرارة المرتفعة. إن الحفاظ على درجات حرارة منخفضة يمنع التكسير الحراري أو بلمرة الغازات التفاعلية. كما أنه يحمي أجهزة الاستقبال والمرشحات والأنابيب من إجهاد التمدد الحراري المفرط. يمنع غاز التفريغ المبرد تزييف الأنابيب في اتجاه مجرى النهر، وفشل الحشيات، وتدهور عناصر مرشح الدمج.

تفرض معايير السلامة الصناعية الحد الأقصى الصارم لدرجات حرارة التفريغ المسموح بها. تؤدي درجات الحرارة المرتفعة في أنظمة الهواء المضغوط إلى مخاطر اشتعال ذاتي شديدة. يمكن أن يتسبب ترحيل الزيت مع الحرارة الشديدة في حدوث حرائق مستقبلية كارثية. يعمل التبريد البيني على تخفيف هذه المخاطر ويضمن الامتثال للوائح سلامة المنشأة.

تقييم أنواع الضواغط لتطبيقات محددة

أنظمة الضواغط الترددية ذات درجة الحرارة المنخفضة

يتطلب التجميد الصناعي معدات متخصصة. تتطلب أنظمة الأمونيا أو ثاني أكسيد الكربون التي تعمل عند -40 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت) أو أقل رفع ضغط هائل من المبخر إلى المكثف. لا تستطيع الضواغط أحادية المرحلة التعامل مع هذه الرفعات الشديدة دون ارتفاع درجة الحرارة والتعرض لفقدان شديد في السعة. يعتمد الضاغط الترددي ذو درجة الحرارة المنخفضة كليًا على بنية مكونة من مرحلتين ليعمل بشكل موثوق في تطبيقات التجميد والتخزين البارد.

تستخدم أنظمة التبريد طرق تبريد داخلية فريدة مقارنةً بضواغط الهواء القياسية. غالبًا ما يتضمن التبريد بين المراحل حقن سائل أو خزان فلاش مخصص. يعمل جهاز إزالة الحرارة الزائد بين المراحل على تبريد غاز التفريغ لمرحلة LP عن طريق وميض كمية صغيرة من سائل التبريد. كما أنه يبرد سائل التبريد الذي يغذي المبخر الرئيسي. يوفر السائل المبرد قدرة تبريد أعلى بكثير لكل رطل من التدفق الشامل، مما يعزز معامل أداء النظام الإجمالي (COP).

متغيرات الضاغط شبه المحكم مزدوج المرحلة

تستخدم التبريد التجارية والبيئات الخاضعة للرقابة في كثير من الأحيان تصميمات شبه محكمة. تتطلب غرف الاختبار البيئي، والتخزين البارد للأدوية، ورفوف السوبر ماركت تحكمًا دقيقًا في درجة الحرارة دون التعرض لخطر تسرب غاز التبريد. يقوم الضاغط شبه المحكم مزدوج المرحلة بإحاطة المحرك والضاغط داخل وعاء ضغط واحد. وهذا يمنع تسربات ختم العمود، مما يجعله مثاليًا للبيئات الحرجة حيث يكون احتواء الغاز أمرًا إلزاميًا.

يمثل تبريد المحرك تحديًا فريدًا في التصميمات شبه المحكم. عادةً ما يقوم غاز الشفط بتبريد المحرك الكهربائي الداخلي قبل دخوله إلى الأسطوانات. إن التشغيل تحت نسب ضغط عالية أو فراغات عميقة يقلل من تدفق كتلة غاز التبريد. يتفاعل التبريد بين المراحل مع دائرة تبريد المحرك لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة اللفات. يحافظ التدريج المناسب على المحرك ضمن الحدود الحرارية الآمنة أثناء عملية التجميد العميق المستمرة، مما يمنع احتراق الجزء الثابت.

المقايضات وحقائق التنفيذ

النفقات الرأسمالية مقابل النفقات التشغيلية

تتطلب الأنظمة ذات المرحلتين نفقات رأسمالية أعلى مقدمًا. يدفع المشترون ثمن الأسطوانات الإضافية، والمبادلات الحرارية للمبرد الداخلي، والأنابيب المترابطة، وفواصل الرطوبة. تضيف أنظمة التحكم المعقدة وعزل الاهتزاز الإضافي إلى سعر الشراء الأولي. ويجب على مديري المصانع تبرير هذا الاستثمار الأولي مقابل الفوائد التشغيلية طويلة المدى وتوفير الطاقة.

يبرر عائد دورة الحياة على الاستثمار التكلفة الأولية المرتفعة. يؤدي توفير الطاقة إلى تقليل نفقات التشغيل الشهرية بشكل مباشر. يؤدي انخفاض الضغط الميكانيكي إلى تقليل وقت توقف الصيانة واستهلاك قطع الغيار على مدى دورة حياة تتراوح من 10 إلى 20 عامًا. تستعيد المرافق التي تعمل بشكل مستمر بنسب ضغط عالية القسط الأولي بسرعة من خلال انخفاض فواتير الخدمات العامة وتقليل الأعطال الكارثية.

تعقيد الصيانة وتحجيم المبرد الداخلي

الحجم الصحيح للمبرد الداخلي يحدد نجاح النظام. يخلق المبرد الداخلي الصغير الحجم انخفاضًا مفرطًا في الضغط بين المراحل. يجب أن تعمل أسطوانة HP بعد ذلك بجهد أكبر لسحب الغاز عبر القيد. يمكن لعقوبة انخفاض الضغط هذه أن تلغي تمامًا توفير الطاقة الديناميكية الحرارية للضغط على مرحلتين. يجب على المهندسين تحديد المبادلات الحرارية بمساحة تدفق كافية وبحد أدنى من القيود.

تتطلب وسائل التبريد المختلفة إجراءات صيانة محددة. تعاني المبردات الداخلية المبردة بالماء من تراكم المعادن والتآكل الداخلي. يجب على المشغلين تنظيف الأنابيب كيميائيًا بشكل دوري للحفاظ على كفاءة نقل الحرارة. تعتمد المبردات الداخلية المبردة بالهواء بشكل كبير على درجات الحرارة المحيطة. الغبار والحطام يفسد الزعانف الخارجية. يجب على الميكانيكيين غسل الزعانف المبردة بالهواء بالضغط بانتظام للحفاظ على درجات حرارة اقتراب التصميم.

بصمة النظام ومتطلبات التكامل

تشغل الضواغط متعددة المراحل مساحة مادية أكبر. تتطلب المبردات الداخلية ومخمدات النبض وأنابيب التوصيل الثقيلة مساحة أرضية كبيرة. يجب على مخططي المرافق تخصيص مساحة كافية للوصول إلى الصيانة. يتطلب سحب حزم أنابيب المبرد البيني مساحة خالية حول مزلق الضاغط، وهو ما يجب أخذه في الاعتبار في تخطيط الغرفة الميكانيكية.

تولد الآلات الترددية المعقدة متعددة المراحل توافقيات اهتزاز متميزة. تنتقل قوى ثقيلة وغير متوازنة عبر الانزلاق. تتطلب التركيبات أسسًا هيكلية قوية. يحدد المهندسون كتل خرسانية معزولة ذات قصور ذاتي لإدارة الاهتزازات وتجنب التعب الهيكلي في أنابيب المنشأة المحيطة ودعامات البناء.

معايير النجاح لتحديد نظام المرحلة المزدوجة

عتبات نسبة الضغط

تحدد معايير الصناعة عتبات واضحة للانتقال من الضغط أحادي المرحلة إلى الضغط المزدوج. بالنسبة للهواء الصناعي القياسي، يفرض المهندسون مرحلتين عندما تتجاوز نسبة الضغط 5:1 أو 6:1. في التبريد، تملي ارتفاعات درجة الحرارة المحددة عملية الانتقال. إن دفع وحدة أحادية المرحلة لتجاوز هذه العتبات يضمن حدوث عطل ميكانيكي سابق لأوانه، وزيت متفحم، وطاقة مهدرة.

يعد تحليل ملف تعريف حمل المنشأة أمرًا بالغ الأهمية. إن عمليات التحميل الأساسي المستمرة تبرر بسهولة الاستثمار في الأنظمة المبردة. قد لا تتراكم دورات العمل المتقطعة والمتغيرة للغاية ساعات تشغيل كافية لتحقيق الاسترداد السريع. يجب على المهندسين تحديد الطلب الحجمي الدقيق قبل تحديد عدد المراحل.

اختيار متوسط ​​التبريد

يعتمد اختيار نوع المبرد البيني الصحيح بشكل كامل على ظروف الموقع. إن توفر المياه ودرجات الحرارة المحيطة وإمكانيات الصيانة هي التي تحدد القرار. يوضح الجدول أدناه معايير الاختيار الأولية للمنشآت الصناعية.

الإدارة الفعالة للمكثفات تحمي النظام بأكمله. تولد المبردات الداخلية حجمًا كبيرًا من السائل عندما يبرد الغاز إلى ما دون نقطة الندى. يجب أن تتضمن المواصفات صمامات صرف آلية بدون خسارة. فصل الرطوبة عالي الكفاءة أمر غير قابل للتفاوض. إنه يحمي مرحلة HP من ابتلاع السائل الكارثي ويحافظ على موثوقية العملية.

أفضل ممارسات الصيانة الميدانية

يتطلب الحفاظ على نظام من مرحلتين الالتزام الصارم بالبروتوكولات الميكانيكية. يجب على الفنيين الميدانيين مراقبة معلمات محددة لضمان عمل المبرد البيني بشكل صحيح.

1. راقب الضغط بين المراحل يوميًا لاكتشاف فشل صمام HP أو انسداد المبرد الداخلي.

2. سجل درجات حرارة الاقتراب على المبرد البيني لتحديد الأوساخ على الزعانف أو الأنابيب.

3. اختبر المصارف المكثفة الآلية أسبوعيًا للتأكد من عدم انتقال السائل إلى أسطوانة HP.

4. قم بإجراء عينة من زيت الضاغط كل ثلاثة أشهر للتحقق من الانهيار الحراري أو التلوث بالرطوبة.

5. افحص صمامات LP وHP أثناء عمليات إيقاف التشغيل المجدولة لتجنب التعب قبل حدوث فشل كارثي.

خاتمة

• قم بمراجعة درجات حرارة تفريغ الضاغط الحالية أحادية المرحلة لتحديد مخاطر الإجهاد الحراري.

• احسب نسبة الضغط الدقيقة لعمليتك لتحديد ما إذا كانت تتجاوز حد الأمان للمرحلة الواحدة 6:1.

• قم بإجراء تحليل للطاقة لدورة الحياة لمقارنة استهلاك الطاقة للخيارات ذات المرحلة الواحدة مقابل الخيارات ذات المرحلتين.

• قم بتقييم سعة مياه التبريد في منشأتك قبل تحديد نظام المبرد الداخلي المبرد بالمياه.

التعليمات

س: ما هو الغرض الأساسي من المبرد الداخلي في الضاغط الترددي مزدوج المرحلة؟

ج: الغرض الأساسي هو إزالة الحرارة المعقولة من الغاز بين مراحل الضغط. يؤدي ذلك إلى خفض درجة حرارة الغاز وزيادة كثافته وتقليل العمل الميكانيكي الذي تتطلبه أسطوانة الضغط العالي. كما أنه يمنع درجة حرارة التفريغ النهائية من تجاوز الحدود الميكانيكية الآمنة.

س: كيف يقلل التبريد بين المراحل من الضغط الكلي؟

ج: تبريد الغاز يقلل من حجمه النوعي. يدفع المكبس عالي الضغط غازًا أكثر كثافة وبرودة بدلاً من الغاز الساخن الممتد. يتطلب نقل حجم أقل قوة حصانية أقل للفرامل، مما يؤدي إلى تحويل الدورة الديناميكية الحرارية إلى مستوى أقرب إلى الضغط المتساوي الحراري المثالي وتوفير قدر كبير من الطاقة.

س: ما هي نسبة الضغط التي يعتبرها الضاغط ذو المرحلتين ضروريًا؟

ج: تملي معايير الصناعة عمومًا الانتقال إلى ضاغط ثنائي المرحلة عندما تتجاوز نسبة الضغط الإجمالية 5:1 أو 6:1. يؤدي تشغيل ضاغط أحادي المرحلة بما يتجاوز هذه النسبة إلى إجهاد حراري شديد، وتدهور الزيت، وانخفاض حاد في الكفاءة الحجمية.

س: ماذا يحدث للضاغط في حالة فشل المبرد البيني أو حدوث أخطاء؟

ج: إذا حدث خطأ في المبرد الداخلي، ينخفض ​​نقل الحرارة. تبتلع مرحلة الضغط العالي غازًا ساخنًا، مما يؤدي إلى درجات حرارة تفريغ نهائية شديدة. يؤدي هذا إلى تفحم زيت التشحيم، وإتلاف الصمامات الداخلية، وإذابة الأختام، وزيادة استهلاك الطاقة للضاغط بشكل كبير.

س: هل يمكن استخدام ضاغط شبه محكم مزدوج المرحلة للتبريد بدرجة حرارة منخفضة للغاية؟

ج: نعم. وهي مصممة خصيصًا لتطبيقات درجات الحرارة المنخفضة جدًا مثل الاختبارات البيئية وتخزين الأدوية. يتعامل التصميم ذو المرحلتين مع مصاعد الضغط الهائلة التي تتطلبها المبردات ذات درجات الحرارة المنخفضة دون ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي الداخلي أو صمامات الضاغط.

س: لماذا يلزم فصل الرطوبة والزيت بعد التبريد بين المراحل؟

ج: تبريد الغاز المضغوط يجبر بخار الماء ورذاذ الزيت على التكثيف إلى سائل. إذا دخل هذا السائل إلى أسطوانة الضغط العالي، فإنه يسبب صدمة هيدروليكية (بطء)، مما قد يؤدي إلى تحطيم الصمامات وثني قضبان التوصيل. تقوم الفواصل بحبس هذا السائل وتصريفه بأمان.